Prostownik to niezbędne urządzenie dla każdego kierowcy, zwłaszcza w sezonie jesienno-zimowym, gdy z powodu niskich temperatur akumulator jest narażony na większe obciążenie. Wybór odpowiedniego modelu prostownika może jednak okazać się nie tak prosty. Klienci najczęściej zastanawiają się, czy lepiej zdecydować się na prostownik z funkcją rozruchu, czy wystarczy standardowy model bez tej opcji. Odpowiedź zależy od potrzeb użytkownika i rodzaju pojazdu. Szczegóły poniżej.
Czym jest prostownik?
Prostownik to urządzenie elektryczne, które przekształca prąd zmienny (AC) z domowego gniazdka na prąd stały (DC). Jego podstawowym zadaniem jest dostarczanie prądu do urządzeń zasilanych prądem stałym, takich jak akumulatory. W motoryzacji prostownik służy głównie do ładowania akumulatorów samochodowych i motocyklowych.
Jak to działa? Taki prostownik wykorzystuje elementy elektroniczne (diody prostownicze lub mostki prostownicze), które przepuszczają prąd tylko w jednym kierunku. Dzięki temu prąd zmienny, który charakteryzuje się cyklicznymi zmianami kierunku przepływu, zostaje przekonwertowany na prąd stały, niezbędny do ładowania akumulatorów.
Czym różni się prostownik z rozruchem od tradycyjnego?
Prostownik bez rozruchu to klasyczny sprzęt, którego głównym zadaniem jest ładowanie akumulatora. Proces ładowania trwa zwykle kilka godzin.
Z kolei prostownik z rozruchem to urządzenie wielofunkcyjne, które oprócz ładowania akumulatora oferuje funkcję wspomagania rozruchu silnika. Dzięki temu w sytuacji awaryjnej pozwala natychmiast uruchomić pojazd, nawet gdy akumulator jest całkowicie rozładowany.
Charakterystyka prostownika bez rozruchu
Prostowniki bez rozruchu są zazwyczaj tańsze, co czyni je dobrym wyborem dla osób, które nie potrzebują dodatkowych funkcji. Ich obsługa jest intuicyjna, a mniejsza liczba opcji sprawia, że są mniej podatne na awarie. Na ich korzyść przemawia też kompatybilność z różnymi akumulatorami. Standardowe prostowniki są często uniwersalne i mogą ładować różne typy akumulatorów, w tym AGM, żelowe i kwasowo-ołowiowe.
Kluczową wadą jest jednak – jak sama nazwa wskazuje – brak funkcji rozruchu. W sytuacji, gdy akumulator jest głęboko rozładowany, prostownik bez rozruchu nie umożliwi natychmiastowego uruchomienia pojazdu. Trzeba również liczyć się z dłuższym czasem ładowania. W porównaniu z modelami z rozruchem ładowanie akumulatora trwa znacznie dłużej.
Prostownik z rozruchem – czy warto w niego zainwestować?
Prostownik z funkcją rozruchu to idealna opcja dla kierowców, którzy potrzebują natychmiastowego rozwiązania problemu w awaryjnej sytuacji. Takie urządzenie pozwala szybko uruchomić silnik nawet przy całkowicie rozładowanym akumulatorze.
Co więcej, modele z rozruchem oferują większe natężenie prądu. Dzięki temu radzą sobie z ładowaniem większych akumulatorów oraz wspomaganiem rozruchu cięższych pojazdów, takich jak auta dostawcze czy maszyny rolnicze.
Urządzenia z funkcją rozruchu są jednak droższe od standardowych prostowników. Ze względu na dodatkowe funkcje nie są też tak kompaktowe jak ich tradycyjne odpowiedniki.
Jaki prostownik wybrać: z rozruchem czy bez?
Pora podjąć finalną decyzję. Prostownik bez rozruchu będzie odpowiedni, gdy:
- akumulator jest regularnie konserwowany i rzadko dochodzi do jego rozładowania,
- pojazd jest używany głównie w sprzyjających warunkach pogodowych i parkowany w garażu,
- użytkownik potrzebuje urządzenia wyłącznie do ładowania akumulatora.
Tego typu prostowniki sprawdzą się również w przypadku mniejszych pojazdów, takich jak motocykle, skutery czy quady, gdzie funkcja rozruchu nie jest konieczna.
Natomiast prostownik z rozruchem to idealny wybór, jeśli:
- pojazd jest często użytkowany w trudnych warunkach, np. w niskich temperaturach,
- potrzebne jest urządzenie do natychmiastowego uruchomienia silnika w sytuacjach awaryjnych,
- użytkownik jeździ dużym pojazdem, takim jak samochód dostawczy, kamper, maszyna budowlana itd.
Co jeszcze warto wziąć pod uwagę?
Przy zakupie prostownika, niezależnie od jego rodzaju, należy zwrócić uwagę na moc urządzenia i natężenie prądu. Sprzęt powinien być dopasowany do pojemności akumulatora. Co więcej, nie wszystkie prostowniki obsługują różne typy akumulatorów, dlatego ważne jest, aby sprawdzić specyfikację urządzenia przed zakupem.
Szczególnie ważne są też kwestie bezpieczeństwa. Prostownik powinien być wyposażony w zabezpieczenie przed przegrzaniem, zwarciem czy odwrotną polaryzacją.
Przydatne mogą okazać się również dodatkowe funkcje. Modele z wyświetlaczem, automatycznym wyłączaniem czy możliwością regeneracji akumulatora mogą znacząco ułatwić użytkowanie.
Wybór między prostownikiem z rozruchem a bez zależy przede wszystkim od indywidualnych potrzeb użytkownika oraz rodzaju pojazdu. Osoby poszukujące prostego i niedrogiego rozwiązania mogą zdecydować się na prostownik bez rozruchu, który sprawdzi się w standardowych warunkach dla niedużych pojazdów. Z kolei prostownik z funkcją rozruchu to wszechstronne urządzenie, które zapewni wsparcie w awaryjnej sytuacji, szczególnie w przypadku większych pojazdów.